Riera式による衝撃荷重計算

以下のような文献があります。
https://www.jaea.go.jp/04/anzen/archives_seikahoukoku/h27/27-4.pdf

読み進めると「既往の研究(航空機衝突による衝撃荷重評価:RIERA Method)」という項目があります。

ここに記載されている、剛な壁に航空機が衝突した時の衝撃荷重

P(t) = P[x(t)] + μ[x(t)]・v(t)²

の第2項、μ[x(t)]・v(t)² は所謂、流体の圧力評価式です。
つまり、Riera氏のこの荷重計算の式は、衝突物があたかも流体のように挙動して対象物に与える力と、衝突物の軸方向の耐力の和であるとしています。

「衝突物があたかも流体のように挙動」とはかなり高速に衝突することを想定しているように思います。

動的解析コードで静的解析

動的解析コードは通常、静的解析も実行できますが、稀に静的解析を実行できない場合があります。

その時は、重量と減衰をゼロとすることで静的解析を実行することができます。
例えば、動的解析の解法がNewMarkβ法であったとすると、僕はこの静的解析を「NewMarkβ法静的解析」と呼んだりします…。